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直臂隨車吊與折臂隨車吊區別

發布時間:2018-09-27 瀏覽次數:41 返回列表

                                                                                                     直臂隨車吊與折臂隨車吊區別
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隨車吊是集合了起重與運輸于一體的新式高效搬運設備,以其快捷,靈活,易用的特點被越來越多的客戶結構并喜愛,目前隨車吊已經被廣泛地適用于電力橋梁,建筑工地,交通運輸,園林綠化,廠房搬遷的場地,后期更多更專業的隨車吊設計生產出來將適用于更多的場合。
小噸位的隨車吊一般都是安裝在貨車駕駛室與貨箱之間,通過變速箱,取力器帶動油泵轉動以至于是隨車吊獲得動力。
直臂隨車吊就一個變幅機構,通過伸縮油缸連接立柱與大臂,使得大臂獲得變幅效果,這種隨車吊吊臂主要作用是支撐載荷并可以改變作業半徑。伸縮臂由一節油缸帶動鋼絲繩使伸縮臂實現伸縮,因為采用的是鋼絲繩伸縮機制,所以在載重下不能進行伸縮,這樣就大大限制了作業的靈活性,因為如果起重后物品要靠近吊機,那么只能通過變幅抬高伸縮臂,使物品靠近。在低矮工況下就很難完成近距離起重作業。但是直臂隨車吊結構相對較為簡單,伸縮臂也可以做的比較長,所以在室外無空間限制的情況下,直臂隨車吊工作效率很快。同時這種直臂隨車吊價格相對而言較低。
折臂隨車吊變幅機構至少是兩個,這樣就能夠實現大角度的作業,同時伸縮全部采用液壓油缸伸縮機制。如此可以在帶載下進行伸縮上下活動,靈活性很不錯,特別在低矮空間作業。但是折臂隨車吊(特別是大噸位隨車吊)因為折疊原因,臂長不能做的太長(受限于國內鋼材技術),所以在室外高空作業,較直臂有一點差距。同時這種大噸位隨車吊價格相對而言較高。
從上面講述可以看出,直臂隨車吊擁有伸縮臂長,室外效率高的特點,但不適用于低矮廠房,單這種隨車吊價格較低;折臂隨車吊擁有起重靈活,帶載伸縮,不受空間限制的特點,但是在室外空間工作效率比直臂隨車吊較慢,但這種隨車吊價格較高,特別是大噸位隨車吊。

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